يمنع القطارات من الخروج عن السكة في نهاية المسار.

على الرغم من أن أنظمة القيادة الآلية جعلت حاجز النهاية غالبًا غير ضروري، إلا أنه يظل موصى به لتقليل الأخطاء البشرية المحتملة.